1、外觀：檢查運行油的外觀，可以發(fā)現(xiàn)油中不溶性油泥、纖維和臟物存在。

　　2、顏色：新變壓器油一般是無色或淡黃色，運行中顏色會逐漸加深，但正常情況下這種變化趨勢比較緩慢。若油品顏色急劇加深，則應調(diào)查是否設備有過負荷現(xiàn)象或過熱情況出現(xiàn)。如其他有關特性試驗項目均符合要求，可以繼續(xù)運行，但應加強監(jiān)視。

　　3、水分：水分是影響變壓器設備絕緣老化的重要原因之一。變壓器油和絕緣材料中含水量增加，直接導致絕緣性能下降并會促使油老化，影響設備運行的可靠性和使用壽命。對水分進行嚴格的監(jiān)督，是保證設備安全運行*的一個試驗項目。

　　4、酸值：油中所含酸性產(chǎn)物會使油的導電性增高，降低油的絕緣性能，在運行溫度較高時還會促使固體纖維質(zhì)絕緣材料老化和造成腐蝕，縮短設備使用壽命。由于油中酸值可反映出油質(zhì)的老化情況，所以加強酸值的監(jiān)督，對于采取正確的維護措施是很重要的。

　　5、氧化安定性：變壓器油的氧化安定性試驗是評價其使用壽命的一種重要手段。由于國產(chǎn)油氧化安定性較好，且又添加了抗氧化劑，所以通常只對新油進行此項目試驗，但對于進口油，特別是不含抗氧化劑的油，除對新油進行試驗外，在運行若干年后也應進行此項試驗，以便采取適當?shù)木S護措施，延長使用壽命。

　　6、擊穿電壓：變壓器油的擊穿電壓是檢驗變壓器油耐受極限電應力情況，是一項非常重要的監(jiān)督手段，通常情況下，它主要取決于被污染的程度，但當油中水分較高或含有雜質(zhì)顆粒時，對擊穿電壓影響較大。

　　7、介質(zhì)損耗因數(shù)：介質(zhì)損耗因數(shù)對判斷變壓器油的老化與污染程度是很敏感的。新油中所含極性雜質(zhì)少，所以介質(zhì)損耗因數(shù)也甚微小，一般僅有0.01％～0.1％數(shù)量級；但由于氧化或過熱而引起油質(zhì)老化時，或混入其他雜質(zhì)時，所生成的極性雜質(zhì)和帶電膠體物質(zhì)逐漸增多，介質(zhì)損耗因數(shù)也就會隨之增加，在油的老化產(chǎn)物甚微，用化學方法尚不能察覺時，介質(zhì)損耗因數(shù)就已能明顯的分辨出來。因此介質(zhì)損耗因數(shù)的測定是變壓器油檢驗監(jiān)督的常用手段，具有特殊的意義。

　　8、界面張力：油水之間界面張力的測定是檢查油中含有因老化而產(chǎn)生的可溶性極性雜質(zhì)的一種間接有效的方法。油在初期老化階段，界面張力的變化是相當迅速的，到老化中期，其變化速度也就降低。而油泥生成則明顯增加，因此，此方法也可對生成油泥的趨勢做出可靠的判斷。

　　9、油泥：此法是檢查運行油中尚處于溶解或膠體狀態(tài)下在加入正庚烷時，可以從油中沉析出來的油泥沉積物。由于油泥在新油和老化油中的溶解度不同，當老化油中滲入新油時，油泥便會沉析出來，油泥的沉積將會影響設備的散熱性能，同時還對固體絕緣材料和金屬造成嚴重的腐蝕，導致絕緣性能下降，危害性較大，因此，以大于5％的比例混油時，必須進行油泥析出試驗。

　　10、閃點：閃點對運行油的監(jiān)督是*的項目。閃點降低表示油中有揮發(fā)性可燃氣體產(chǎn)生；這些可燃氣體往往是由于電氣設備局部過熱，電弧放電造成絕緣油在高溫下熱裂解而產(chǎn)生的。通過閃點的測定可以及時發(fā)現(xiàn)設備的故障。同時對新充入設備及檢修處理后的變壓器油來說，測定閃點也可防止或發(fā)現(xiàn)是否混入了輕質(zhì)餾份的油品，從而保障設備的安全運行。

　　11、油中氣體組分含量：油中可燃氣體一般都是由于設備的局部過熱或放電分解而產(chǎn)生的。產(chǎn)生可燃氣體的原因如不及時查明和消除，對設備的安全運行是十分危險的。因此采用氣相色譜法測定油中氣體組分，對于消除變壓器的潛伏性故障是十分有效的。該項目是變壓器油運行監(jiān)督中一項*的檢測內(nèi)容

　　12、水溶性酸：變壓器油在氧化初級階段一般易生成低分子有機酸，如甲酸、乙酸等，因為這些酸的水溶性較好，當油中水溶性酸含量增加（即pH值降低），油中又含有水時，會使固體絕緣材料和金屬產(chǎn)生腐蝕，并降低電氣設備的絕緣性能，縮短設備的使用壽命。

　　13、凝點：根據(jù)我國的氣候條件，變壓器油是按低溫性能劃分牌號。如10、25、45三種牌號系指凝點分別為-10、-25、-45℃。所以對新油的驗收以及不同牌號油的混用，凝點的測定是必要的。

　　14、體積電阻率：變壓器油的體積電阻率同介質(zhì)損耗因數(shù)一樣，可以判斷變壓器油的老化程度與污染程度。油中的水分、污染雜質(zhì)和酸性產(chǎn)物均可影響電阻率的降低。